今日深交所邊肖共享iso9001與鐵路行業(yè)管理體系的聯(lián)系與區(qū)別
在大家所熟悉的ISO9000體系中，標(biāo)準(zhǔn)已針對每個(gè)公司的質(zhì)量管理給出了要求然而卻沒有一個(gè)關(guān)于具體鐵路行業(yè)的體系標(biāo)準(zhǔn)。所以UNFE(歐洲鐵路聯(lián)盟)以及世界四大系統(tǒng)集成商借鑒了已經(jīng)廣泛用于航天、汽車以及食品領(lǐng)域的質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)并且在ISO9000的基礎(chǔ)上開發(fā)了IRIS標(biāo)準(zhǔn)體系，其體系的主要目的是代替現(xiàn)在幾大機(jī)車集成商對其供應(yīng)商的體系審核。
然而，為了更好地適應(yīng)鐵路行業(yè)的特殊性，IRIS增加了以下條款：
7.3 投標(biāo)管理
7.4 項(xiàng)目管理
7.4.4 成本管理
7.4.9.1~2 變更管理
7.5.8 首件檢驗(yàn)
7.9 產(chǎn)品調(diào)試/客戶服務(wù)
7.10 RAMS/LCC
比如在投標(biāo)管理中，IRIS指出組織必須實(shí)施一套投標(biāo)管理流程，在報(bào)價(jià)之前，組織必須運(yùn)用多種方法（包括供應(yīng)商）來了解客戶和法律法規(guī)要求，確認(rèn)并文件化在競爭評審時(shí)，批準(zhǔn)內(nèi)報(bào)價(jià)是計(jì)劃產(chǎn)品的可行性，包括計(jì)劃，資源。作為最低要求，必須明確項(xiàng)目/產(chǎn)品的要求被識別，控制和確認(rèn)。在投標(biāo)過程中，組織必須確保的要求有：1. 逐個(gè)符合（每個(gè)條款），談判和更改后報(bào)價(jià)受到的影響，評估和考慮2. 每個(gè)相關(guān)人員都適當(dāng)?shù)亓私?，領(lǐng)會(huì)和允諾。
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