6月15日消息, 據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)專利商標(biāo)局授予蘋果公司62項(xiàng)專利,其中有關(guān)泰坦項(xiàng)目的專利涵蓋了新一代座椅安全帶系統(tǒng),其中包括在安全帶和車頂安裝安全氣囊。
眾所周知,傳統(tǒng)車輛一排、二排或三排座椅會(huì)配備乘員安全系統(tǒng),包括座椅安全帶和安全氣囊,從而在碰撞中減少成員的受傷風(fēng)險(xiǎn)。
此外,如果發(fā)生碰撞,座椅靠背可以起到屏障的作用,靠背會(huì)阻止松散放置的物品在座椅之間移動(dòng)。但是,在非傳統(tǒng)的車輛設(shè)計(jì)中,如未來自動(dòng)駕駛汽車可能會(huì)讓所有座椅面向汽車中部。
該專利顯示,經(jīng)過蘋果改進(jìn)的乘員安全系統(tǒng)包括座艙分隔裝置、動(dòng)態(tài)座椅系統(tǒng)、拉緊的約束裝置和充氣約束裝置,而充氣約束裝置包括自行系鏈安全氣囊、座椅安全帶和/或腰部安全帶安全氣囊等,在座椅相對(duì)設(shè)置的車輛中,如果發(fā)生碰撞,能夠提升乘員的安全性。
如果探測(cè)到即將發(fā)生碰撞,使用可以展開的座艙分隔裝置,該裝置有可伸縮的側(cè)臂和額外的阻擋材料,可采用充氣屏障的形式,在乘客和車窗間滑動(dòng)。該款可伸縮的側(cè)臂是一種在碰撞時(shí)限制乘客運(yùn)動(dòng)的方法,可以防止乘客被甩到車窗外。
還有一種更簡(jiǎn)單的方式,例如直接從座艙車頂上部署一個(gè)大的安全氣囊,位于乘客座位前方,充氣模塊會(huì)再次限制乘客移動(dòng)、緩沖碰撞的沖擊力。
當(dāng)然,氣囊還具備安全帶版本,在乘客腰部周圍部署安全約束裝置,展開一個(gè)大的充氣模塊。
值得一提的是,這已不是蘋果首次嘗試重新設(shè)計(jì)汽車安全系統(tǒng)。
2019年11月,蘋果提出在汽車座椅上設(shè)置發(fā)光部件,以提醒乘客扣上安全帶,以及使用各項(xiàng)功能。2020年2月,蘋果另一項(xiàng)專利提到如何改變汽車座椅和安全帶設(shè)計(jì),以便在車輛急轉(zhuǎn)彎時(shí),讓乘員更舒適、更安全。
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